|
第十三屆GSCC綠色船舶技術中國峰會于9月26日-27日在上海圓滿落幕。作為海事領域生產環節中的先進企業，G&O Maritime海事集團重磅亮相，向一眾行業伙伴分享了海事集團旗下各品牌在未來燃料課題上的研究成果。銷售主管Rene Dalgaard Kristensen作為海事集團的代表，表達了對中國市場的期望，并期待在未來的新項目及替代燃料市場與中國的潛在合作伙伴建立更緊密的聯系。
“我們知道，海運行業的綠色發展需要大家一起攜手合作，才能實現減少二氧化碳排放的目標。我們已經做好了合作的準備，相信中國市場也是如此。”Rene在峰會上對與中國市場的未來合作作出了積極展望。
G&O Maritime海事集團
——海運行業的先驅和推動者
（Rene在現場發表“海事品牌之家——未來燃料的準備”主題演講）
在此次峰會上，Rene帶來了精彩的“海事品牌之家——未來燃料的準備”主題演講，向一眾行業伙伴隆重介紹了海事集團旗下各大品牌在未來燃料課題上的研究成果。“我們是一家海運業子系統供應商集團，致力于開發優質產品，幫助客戶實現海運業的綠色轉型。”Rene介紹道，集團的各個品牌都有著悠久而自豪的歷史。如今，作為一個集團，各大品牌共同應對海運業未來的挑戰，通過共享資源和專業知識，不斷推出更多樣化的產品和更具競爭力的解決方案。其中：
Pres-Vac Engineering以提供專業全面的真空/壓力閥、透氣閥、安全閥及罐體管理設備著稱，以確保船舶的安全高效運行。配套解決方案包括預防過度壓力或真空，防止火災、泄露風險，透氣排氣及降低排放量等。
G&O Compensators補償器能有效減少甚至消除振動源，解決柴油機性能受限、開裂、機械強度下降、旋轉機械件的異磨損及電氣元件故障的問題。同時可以消除二沖程發動機或螺旋槳的破壞性振動，提高操作靈活性，降低維護成本，降低油耗并全面改善船員的健康。
Hans Jensen Lubricators發動機氣缸潤滑系統突破了大型二沖程船用發動機氣缸潤滑解決方案的界限，可顯著降低氣缸油消耗并改善發動機狀況，有效延長氣缸套和氣缸套的使用壽命，從而支持向綠色航運的過渡。
Atlas Incinerators焚燒爐設計簡單易操作，不僅解決了常見的維護問題，如過濾器和排氣風扇等，還能確保全年每天24小時不間斷地焚燒污油，并以集裝箱安裝的消音裝置滿足近海工程居住區或鉆井平臺上低噪音水平要求，被譽為市場上可靠性強、經濟效益高的優質焚燒爐之一。
G&O Bioreactors生活污水處理系統能有效處理任何船舶或近海工程設施中的灰水和黑水。設備利用浸沒式固定膜細菌原理，全程無需使用過濾器、膜組或化學品，且安裝便捷，能以更小的空間改裝成小型容器，充分適用于海洋和海上作業。
HECO International柴油機活塞桿填料函旨在保持二沖程發動機在世界各地的船舶上順利運行。HECO International 是世界上率先發明可更換薄片的薄片刮油環品牌，其精密的設計要求在制造中具有超高精度的模具形狀。
如今含上海在內，G&O Maritime海事集團在全球范圍內共設九個辦事處，代理商遍布全球40個國家和地區，全方位助力客戶實現綠色航運。
“能夠在中國綠色船舶技術大會上展示我們的集團，令人非常興奮。演講時總會有些緊張，但讓我感到安慰的是，站在300多人面前時，我代表的是G&O Maritime Group的品牌。這是因為我相信我們的產品，并為之感到自豪。”Rene在談到此次參加GSCC的感想時說道。
期待與中國市場攜手
——共創海運行業綠色未來
Rene強調道，G&O Maritime海事集團始終在減少船舶碳排放、提高甲醇閥運行效率、改善船舶的推進系統以及優化廢水廢物處置方面精進技術。小到零部件，大到艙內成套設備的研發生產；從燃料集裝箱布局、震動補償器的使用到焚燒等各個環節，集團旗下各大品牌都不遺余力地創新工藝并分享新發現、新知識，以求實現全球海運綠色化。
在談及對中國市場的展望以及和中國同行業者的合作時，Rene持樂觀的態度：“我們對中國市場抱有很高的期望。未來幾年將有許多新造船項目，且會有更多使用替代燃料的定制項目。我們看到在替代燃料市場以及其他各種市場中潛在的合作伙伴。替代燃料市場的潛在產品可能包括用于甲醇或氨燃料通風的Pres-Vac壓力透氣閥，以及用于從重油（H.F.O）切換到甲醇時減少振動的補償器，或者用于適應缸套內不同環境的發動機氣缸潤滑系統。我們知道，海運行業的綠色發展需要大家一起攜手合作，才能實現減少二氧化碳排放的目標。我們已經做好了合作的準備，相信中國市場也是如此。”
更多關于G&O Maritime海事集團的信息，敬請關注微信公眾號“GO MARITIME海事集團”。
|
推薦圖片
京ICP080572