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6月份沿海煤炭運輸市場先抑后揚 |
(時間:2015-7-16 9:50:38) |
6月份,在前期大量補庫出貨的影響下,下游企業庫存持續升高,沿海散貨運輸市場行情明顯降溫,運價進入快速下行通道,至月末才稍有抬頭。 5月末6月初,大型煤企連續兩次上漲煤價。而在5月期間,市場已普遍受到調價的預期影響,掀起一波搶運潮。下游電廠煤炭庫存持續升高,而部分水泥及陶瓷也在此輪行情中補充了充足的煤炭。反觀耗煤量情況,6月份南方多數地區遭遇持續強降雨天氣,水電沖擊持續發力,進一步擠占了火力發電的需求空間。在工業用電需求仍較為乏力的大背景下,電力集團耗煤量延續低迷走勢。據統計,沿海六大電廠日耗煤水平全月基本徘徊于60萬噸上下的水平,而電煤存量由6月初1208萬噸升持續上升至6月底1331.30萬噸。低耗量、高庫存的局面使得下游企業基本以消化庫存為主,市場貨源需求較前期驟然減少,觀望氛圍加重,部分貿易商甚至暫時退出了采購市場。受此影響,運力供需矛盾持續升溫,部分貨主更是延后貨物發運時間,壓低運價,低價攬貨現象明顯增多,沿海煤炭運價進入快速下行通道并重回低點。不過進入下旬,市場持續低迷的態勢略有緩和。一方面,受遠洋市場收益情況良好影響,部分內外貿兼營船舶流入外貿市場,市場可用運力大幅縮減。另一方面,部分煤企和港口為完成上半年貨量計劃,鼓勵下游拉運,在下旬報出部分貨盤。船貨達到弱勢平衡,運價也在此期間逐步在底部企穩并顯小幅回升態勢。
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