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| 穆迪：預計今年全球動力煤和冶金煤需求均將改善 |
| （時間:2021-3-30 10:58:39） |
國際評級機構穆迪投資者服務公司（Moody’s Investors Service）預計，由于經(jīng)濟復蘇以及鋼材、鐵礦石、銅的需求上升和供應緊張，到2022年第一季度全球金屬和采礦業(yè)收益將增長約30%。
就今年而言，鋁、鎳和鋅供應仍將過剩。穆迪表示，作為全球航空航天和汽車制造的關鍵材料，鋁需求復蘇將更為緩慢，同時隨著疫情管控放松和生產(chǎn)回歸正常，鎳和鋅的供應將增加。
煤炭方面，穆迪預計今年煤炭相關收益將有所改善，但價格將較年初水平有所回落。預計今年晚些時候，疫情后需求激增將會消退。
穆迪預計今年全球動力煤需求將增加，冶金煤需求也將有所改善。
根據(jù)國際能源署（IEA）數(shù)據(jù)，2021年全球動力煤需求將增加3%以上，而2020年因疫情影響經(jīng)濟活動和打擊電力需求，全球動力煤需求下降了逾5%。
穆迪表示，不同地區(qū)動力煤需求遭受疫情打擊的嚴重程度不同。2021年之后，隨著宏觀環(huán)境恢復正常，2022年不同地區(qū)動力煤需求同比變化預計將再一次出現(xiàn)明顯差別，特別是對于經(jīng)歷了國內(nèi)需求驟降的美國生產(chǎn)商而言。而對于中國等國家而言，動力煤需求實現(xiàn)同比大幅增長將比較困難，因為2020年第四季度中國的動力煤需求就已經(jīng)好于預期。
2020年末和2021年初基準動力煤價格走強。中國日益活躍的經(jīng)濟活動和寒冬天氣刺激了其對動力煤的需求，同時惡劣天氣導致俄羅斯和印尼等煤炭出口國供應緊張。
今年早些時候，中澳之間的地緣政治緊張局勢也一定程度上影響了全球動力煤貿(mào)易流。在兩國解決爭端之前，中國從澳大利亞減少進口將令印尼、俄羅斯、蒙古、美國和加拿大煤炭出口國受益。
穆迪表示，考慮到鋼材生產(chǎn)復蘇、中國高爐高利用率等因素，今年全球冶金煤需求有望改善。冶金煤需求很大程度上取決于鋼鐵行業(yè)的發(fā)展狀況。
“2020年末和2021年初基準冶金煤價格走強，2021年3月份超過了200美元/噸，相比之下，澳大利亞冶金煤價格明顯較低，約130美元/噸。” 穆迪稱。
“澳大利亞和中國之間貿(mào)易緊張局勢的最終緩和將有助于價格回歸正常化，也將減少美國生產(chǎn)商利用貿(mào)易形勢向中國出口煤炭的機會。中期來看，隨著中國以外地區(qū)市場的需求復蘇，澳大利亞冶金煤出口將受益。”
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