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        海上風電:推動未來能源結構轉換
        (時間:2020-6-23 10:05:22)
           克拉克森研究的數據顯示,2019年全球能源產量中,海上油氣產量合計占比達17%;海上風電占比小于0.1%,盡管近年來增長較快。2019年全球原油產量中約27%來自海上,約為12.47億噸油當量或2,500萬桶/天,占到海上能源產量的53%。同期全球天然氣產量中約33%來自于海上氣田,約10.92億噸油當量或1,250億立方英尺/天,占到海上能源產量的46%。如本周圖表所示,未來全球能源結構轉換將對上述海上能源產量的發展產生影響,并且不同情境下增長趨勢也將不盡相同。
           海上風電
           海上風電目前仍處于產業發展初級階段,并且較之陸上風電而言技術難度更高。2019年海上風電發電量僅占到總風力發電量的7%,即2000萬噸油當量。雖然海上風電體量規模較小,但是近年來增勢卻十分強勁:2009-19年海上風電裝機量年均增長23%,產量估算年均增長40%。預計未來隨著海上風電產業的全球化發展和經驗積累,這一增勢仍將繼續,盡管現階段需要面對新冠疫情帶來的不確定性。
           根據克拉克森研究的預測,2020-50年海上風電產量的年均增長率為12-13%,占全球能源產量的4-6%。在能源結構“逐步轉型” 的情境下,2050年海上風電產量將占海上能源產量的16%;在 “快速去碳化” 的情境下,該比重將升至29%。從船隊需求來看,相較于對船舶需求較大的海上油氣行業,海上風電的迅猛發展可能不會對相關船舶產生較大的帶動作用。目前約有600艘船舶為海上風電提供服務,其中大部分為小型人員運輸船。然而,未來風機的發展趨勢將催生出新一代的海上風電安裝裝置。
           海上原油和天然氣
           之前的分析中曾提到2020年初新冠疫情爆發造成全球能源需求暴跌,供給出現過剩;并且有可能加劇未來能源結構的轉換趨勢。在我們的預測情境中,受益于燃料低碳化的趨勢以及大規模儲量尚未開發,海上天然氣產量將更為穩健。相比之下,海上石油產量的未來發展趨勢可能會面臨更多挑戰,盡管在深水區域有著潛在的發展機會。
           總體而言,在“逐步轉型” 情境下海上油氣產量預計可能會在2040年達到頂峰,到2050年將占全球能源產量的18%,占海上能源產量的84%(其中原油和天然氣分別占比38%和46%);“快速去碳化” 情境下海上油氣產量預計在2028年達到頂峰,到2050年將僅占全球能源產量的14%,占海上能源產量的71%(其中原油和天然氣分別為23%和49%)。
           這樣看來,能源結構綠色轉型將對未來的海上能源生產發展產生重要影響。海上油氣(尤其是天然氣)如果能保有競爭力,將繼續在全球能源結構中扮演著重要角色。然而未來更強勁的動力或將來自正在快速發展的海上風電板塊。
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