近日,經過本鋼專業技術人員和北京鋼鐵研究總院的共同努力,本鋼集裝箱SPA-H降成本技術攻關取得重大突破,鎳含量從0.30%降至0.14%~0.16%。與國際同類產品相比,改進后的本鋼集裝箱板鎳含量最低。此項技術攻關的成功實施,已為企業累計節約成本近4億元。
近年來,本鋼集裝箱用鋼以其質量優良的化學成分、沖壓成型性能、焊接性能、耐蝕性能、尺寸精度等技術指標成為“中國名牌”產品。目前,“本鋼牌”集裝箱板材制成的集裝箱已遠銷歐洲、美洲、東南亞等國際市場,使本鋼成為領軍我國集裝箱板市場的鋼鐵生產企業。為了最大限度地降低生產成本,實現效益最大化,自2004年以來,本鋼技術中心有關專業技術人員組成了技術攻關組,從降低集裝箱板鎳含量入手,開展了艱難的降成本技術攻關工作。
據測算,集裝箱用鋼中鎳含量每降低0.01%,就可降低噸鋼成本30元左右。本鋼每年兩條軋制線生產集裝箱板60萬噸,僅降低鎳含量一項,就可降低成本1.5億元。技術攻關小組在煉鋼廠、熱軋廠的積極配合下,先后在1700毫米軋機、1880毫米軋機進行攻關,克服了因含鎳量過低造成板材的銅脆、邊裂等缺陷,在保證產品質量及性能的基礎上,通過科學調整軋機加熱爐溫度、加熱時間等措施,逐步降低鎳含量。通過20多次反復的技術攻關試驗,最終,1700毫米軋機軋制集裝箱板鎳含量降至0.14%,1880毫米軋機軋制集裝箱板鎳含量降至0.16%。
據悉,經北京鋼鐵研究總院耐大氣腐蝕性能試驗,鎳含量為0.14%~0.16%的本鋼集裝箱板各項性能指標與國際先進企業新日鐵持平,而鎳含量指標遠遠低于新日鐵,在國際上處于先進水平。
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