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【冶金】馬鋼大型鍛鋼工程建設進入沖刺階段 |
(時間:2009/6/3 10:45:45) |
日前,來到馬鋼重機公司大型鍛鋼工程現場,眼前已經呈現出一派壯觀景象,寬敞高大的新廠房中央,油漆一新的高達16米的8000噸油壓機巍然挺立。而來自德國DDS公司的專家和馬鋼的技術人員正在緊張地對100噸全液壓軌道操作機進行最后的液壓和電氣調試。 建設大型鍛鋼工程,是馬鋼加快建設我省裝備制造業基地,實施發展非鋼產業的重大戰略舉措。整個一期工程建設總投資為2.9億元人民幣,大鍛造生產線一期工程建成投產后,可年產3.5萬噸大型鍛件毛坯,并與正在建設中的中美合資馬鋼聯合電鋼軋輥公司生產線年產1萬噸大型鍛鋼支撐輥項目相配套。自2007年上半年馬鋼大鍛造建設項目啟動后,建設者們攻堅克難,日夜奮戰,以技術創新突破了道道難關。特別是大鍛造的核心設備8000噸油壓機,采用當今國際最先進的三梁、兩柱、下壓、預應力框架式結構,整機重達1900多噸。馬鋼重機公司憑著自己雄厚的工藝設計、裝備制造實力,自主承擔了8000噸油壓機上下橫梁、活動橫梁、立柱等四大主體制造任務。并配合設備制造廠家太原重型集團公司和馬鋼機電設備安裝公司,于2008年底完成重達1900多噸整機的安裝和調試任務,今年3月18日順利實現了8000噸油壓機熱負荷試車。 而與8000噸油壓機配套的操作機是集高科技、高技術于一體的尖端設備。馬鋼從做大做強非鋼產業的長遠目標考慮,引進了德國DDS公司的100噸全液壓軌道操作機。整個生產過程全程實現高度自動化操作,在距生產現場約10米外的主控室,電視屏幕不僅可將地面、空中、地下的各部分設備運行狀況盡收眼底,一個操作人員只要控制兩個手柄,就可完成操作機和液壓機的各種復雜的全套鍛造動作。目前,馬鋼大鍛造生產線已經進入了最后的整體調試沖刺階段,計劃今年9月全面建成投產。
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