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| 嘉興3.6萬盞路燈完成節(jié)能改造 |
| （時間:2017-12-26 8:33:33） |
“以前這段路很暗的，晚上在這里開電動車只能憑感覺。最近換了新路燈，感覺亮多了，也安全多了�！鄙现芰砩�，市民沈女士路過環(huán)城南路城南公園附近時，發(fā)現(xiàn)非機動車道變得亮堂多了，原本橘黃色的路燈變成了亮度更高的黃色LED燈，仔細看還能看到里面的燈珠。
昨天，記者從市園林市政局了解到，市區(qū)98%的路燈都已經(jīng)完成了節(jié)能改造，總數(shù)約為3.6萬盞。目前僅剩一些老式水泥電線桿上的路燈，因為需要對燈臂進行改造，所以尚未完成節(jié)能改造�！斑@次路燈節(jié)能改造是用低功率的LED燈具替換原先高功率的高壓鈉燈，同時建立單燈控制系統(tǒng)，在后半夜行人較少時進行二次節(jié)能，在保障甚至提升原有道路照明效果的同時達到節(jié)能的目的。”市園林市政局副局長張清宇向記者介紹。
據(jù)悉，市區(qū)原本的高壓鈉燈大多數(shù)功率為250瓦，且服役時間已久，新更換上去的LED燈功率不到高壓鈉燈功率的一半，燈具的一次節(jié)能率可以達到60%。在此基礎上，我市建設單燈控制系統(tǒng)，通過遠程批量調(diào)節(jié)路燈功率，實現(xiàn)二次節(jié)能效果�！跋鄬碚f，后半夜路上的車輛和行人都會有所減少，對燈光的需求也有所下降。以前只能依靠‘隔盞亮’的方式，也就是間隔關閉路燈，以此達到節(jié)能的效果。”張清宇說，通過給燈具加裝單燈控制器，建立單燈控制系統(tǒng)，就能通過不關燈、只降低路燈的功率來適當降低亮度，同時達到二次節(jié)能的效果。
其實今年并不是實行路燈節(jié)能改造的第一年。去年一期工程已經(jīng)改造完成，經(jīng)過驗收，路燈照度和均勻度均達到國家標準，節(jié)能率達到預期的效果。今年的二期工程主要集中在市區(qū)中心區(qū)范圍內(nèi)，目前改造已接近尾聲。除了替換原有的高壓鈉燈外，針對市區(qū)部分道路行道樹樹冠較大、對路燈遮擋較為嚴重的情況，今年首次采用在樹冠下補燈的方式來改善道路照明。經(jīng)前期排查，初步確定有41個路段需要在樹冠下補燈。
“我們在居民區(qū)及工業(yè)區(qū)附近，部分人流量較大且行道樹樹冠濃密遮擋了路燈光線的路段進行實地排查。根據(jù)實際需要，因地制宜確定補燈方案，在樹冠下方加裝50瓦的小燈。”張清宇介紹，比如環(huán)城南路、東升路、吉楊路等，都將加裝這種小瓦數(shù)的LED燈來加強照明，“爭取在春節(jié)前完成這些路段燈具的加裝工作，提高夜間通行安全。”
據(jù)統(tǒng)計，全部改造完成后，預計一年能省電1400多萬度。
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