價格瘋漲的鐵礦石正逐漸榨干鋼鐵業(yè)的利潤,這種狀況在中國尤為明顯。“在最近幾年中,中國的鋼鐵行業(yè)在全球主要產鋼國里最不具收益性。”昨日,國際鋼鐵協(xié)會主席、得興集團董事長羅卡在第六屆中國國際鋼鐵大會上表示。
眾所周知,我國鋼鐵企業(yè)對進口鐵礦石依存度非常高,去年已達到62.3%,同比增加了3.07個百分點。正是抓住了這一弱點,今年包括力拓、必和必拓以及巴西淡水河谷在內的三大礦業(yè)巨頭合力逼宮中國鋼鐵業(yè)。三家鐵礦石供應商不僅將價格一漲再漲,而且態(tài)度極其強硬地宣稱“不接受漲價就停止供貨”。巨大的成本壓力令中國鋼鐵企業(yè)生存日益艱難。
針對上述情況,除了羅卡提出中國鋼鐵業(yè)的收益性已經越來越差之外,國際鋼協(xié)秘書長克里斯莫斯也強調,目前鐵礦石供應太過于集中在少數幾家公司手中,必須強烈要求政府反對鐵礦石業(yè)務向三大礦石集中,并且應該鼓勵新的礦產來源。同時,他也強調,目前三大礦業(yè)巨頭正在強行將沿用數十年的鐵礦石年度合約轉為季度定價,這種行為大大增加了鋼鐵價格的波動性,會為鋼鐵企業(yè)以及下游使用者帶來不利影響。而且現(xiàn)在海運鐵礦石和煉鋼焦煤成本上漲了100%,這種大幅抬價毫無道理。
事實上,在一周前,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會就已經警告,中國鋼鐵企業(yè)一直處于盈利低水平狀態(tài)。根據中鋼協(xié)公布的數據顯示,今年一季度國內77戶大中型鋼鐵企業(yè),實現(xiàn)利潤217.74億元,比去年四季度實現(xiàn)利潤254.1億元,環(huán)比減少36.36億元,下降14.31%。“總的來看,鋼鐵企業(yè)的盈利狀況有了一定的好轉,但一季度大中型企業(yè)的銷售利潤率僅為3.25%,盈利水平很低。”中鋼協(xié)稱。
更加令人不安的是,不少業(yè)內專家都預測鐵礦石價格會繼續(xù)上漲,最終達到歷史最高點。中國工程院院長、中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長徐匡迪就認為,當前鐵礦石價格已經屢創(chuàng)新高,而這還是現(xiàn)在運費比較低的情況下,但隨著需求增加,運費必然會上漲,這樣鐵礦石現(xiàn)貨市場價格將會超過200美元達到最高點。此外,目前不少中國鋼鐵企業(yè)已經與三大礦簽訂短期合同。如果未來中國鋼鐵企業(yè)接受日本與三大礦商談成的96%左右的鐵礦石價格漲幅,那今年中國鋼鐵業(yè)將再度陷入虧損狀態(tài)。
克里斯莫斯表示:“無利潤的鋼鐵產業(yè)并不是可持續(xù)發(fā)展的產業(yè),如果沒有利潤的話,它就無法在人員、產品以及工業(yè)流程等方面投資,以保證未來的增長以及對社會的貢獻。”
此外,中國鋼鐵業(yè)的另一大掣肘就是產能過剩問題。昨日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、武鋼集團董事長鄧崎琳在會上表示,危機爆發(fā)以來的形勢表明,到了必須痛下決心、大力調整結構、壓縮產能的時候了。
徐匡迪:三招可解中國鐵礦石短缺困境
在分析如何扭轉中國鋼鐵企業(yè)在鐵礦石貿易中被動挨打局面時,中國工程院院長、中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長徐匡迪稱,至少有三種辦法可以解決中國鐵礦石資源短缺的需要。
第一種辦法就是加強廢鋼的利用。當前在發(fā)達國家,這一塊占據很大的比例,以美國為例,鋼鐵工業(yè)原料里有60%是廢鋼,只有40%是鐵礦石。他表示,20年以后廢鋼會大量增加。那個時候廢鋼的價格會降下來,煉鋼都用廢鋼,既節(jié)能又減少二氧化碳的排放,還可以解決原料價格上供求之間的關系問題。第二,就是對低品位鐵礦的合理利用。加強技術開發(fā),提高低品位礦石的利用效率,利用其替代性,使之對高品位的鐵礦石談判有一個平衡作用。最后是中國鋼企海外購買礦山股權。“但買股權不是去控股,不要做老大,不要想收買礦山。”徐匡迪說,購買對方30%、35%,最多45%的股份就可以了,這樣既不牽扯當地的法律、不牽扯勞工問題,也能享受礦產漲價帶來的利潤。
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