日本的一個研究小組正在研發(fā)一種能漂浮在海面上的環(huán)保發(fā)電站,這種發(fā)電站通過太陽能電池和風(fēng)車發(fā)電,成本較低。
日本《讀賣新聞》27日晚刊報(bào)道說,這種海上浮動環(huán)保發(fā)電站由日本九州大學(xué)名譽(yù)教授太田俊昭等人負(fù)責(zé)研發(fā),其整體建筑長約2000米,寬約800米,有兩大組件,一是配有太陽能電池的“子浮體”組件,二是配有風(fēng)車的混凝土“母浮體”。
談及發(fā)電站的具體構(gòu)造時太田俊昭介紹說,在漂浮于海面上的一張大網(wǎng)中縱橫排列著約20萬個“子浮體”,大網(wǎng)由兩側(cè)的混凝土“母浮體”固定。為使浮動發(fā)電站能經(jīng)受住海浪、海風(fēng)的沖擊,混凝土“母浮體”中添加了一種質(zhì)量輕、耐腐蝕、強(qiáng)度達(dá)鋼筋10倍的新材料。大網(wǎng)下方安裝有發(fā)光二極管,能發(fā)出適合浮游植物生長的光,有助于形成對漁業(yè)和吸收二氧化碳有益的藻場。
按設(shè)想,這樣的一個浮動發(fā)電站的發(fā)電功率約為30萬千瓦,其建設(shè)成本為每千瓦發(fā)電功率7萬到14萬日元(1美元約合109.4日元),比日本核電站的每千瓦發(fā)電功率建設(shè)成本低大約20萬日元。
報(bào)道說,日本有關(guān)機(jī)構(gòu)已從今年7月起開始對發(fā)電站浮體進(jìn)行性能測試,研究人員希望這種環(huán)保且成本較低的發(fā)電站能在3年內(nèi)投入使用。
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